Les autorités de Casablanca ont
intensifié les opérations de démolition de plusieurs bâtiments situés le long
du tracé ferroviaire, dans le cadre des préparatifs du projet de train à grande
vitesse (TGV) reliant Casablanca au Grand Stade de Benslimane.
Ces interventions ont débuté dans la
préfecture d’Aïn Sebaâ-Hay Mohammadi, où des bâtiments résidentiels et des
immeubles ont été démolis en raison de leur emplacement sur l’emprise réservée
à ce projet d’envergure.
Vendredi dernier, l’annexe
administrative Mimousa, à Aïn Sebaâ, a été le théâtre d’une nouvelle opération
de démolition ciblant des constructions faisant l’objet de décisions
d’expropriation. Les propriétaires concernés ont été indemnisés par l’Office
National des Chemins de Fer (ONCF), conformément aux procédures légales en
vigueur. Cette démolition s’est déroulée sans altercation ni protestation de la
part des habitants, qui avaient déjà reçu les indemnités prévues par l’ONCF.
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Les autorités locales poursuivent
activement les travaux de libération de l’ensemble du tracé prévu pour la
future ligne à grande vitesse, qui reliera Casablanca à la zone de Mansouria,
en direction du stade Hassan II.
Trois lignes de RER seront lancées
dans la région de Casablanca-Settat. La première reliera Benslimane à
l’aéroport Mohammed V de Casablanca. La deuxième reliera Mohammedia à Casa-Port,
en passant par Zenata, Aïn Sebaâ et Bernoussi. La troisième reliera Casa-Port à
Nouaceur.
Ainsi, toutes les trente minutes, un
RER reliera Casablanca à Settat, via Bouskoura et Berrechid.